ایران‌‌پیمای شیراز، چهره تاریخی‌اش را بازشناخت

جوادزاده گفت: گارا ژ ایران‌پیما با اعتبارات ویژه بناهای شاخص سنواتی 86 و 87 به رقم 900 میلیون ریال مورد مرمت و بازپیرایی قرار گرفته است.

به گفته وی این گاراژ نخستین بنای برون‌گرای فاخر است که به سبک جدید ساخته شده و دارای بالکن‌های رو به خیابان است که این سبک از نماسازی به‌عنوان نخستین تجربه معمارانه در شیراز به شمار می‌رود. جوادزاده افزود: این بنا ترکیبی زیبا از عناصر معماری اصیل ایرانی و الگو‌های رایج در سال 1310 است که با استفاده از آجر، سنگ، چوب و فلز ساخته شده است.

وی افزود: بنای گاراژ ایران پیما با اجرای قوس در قوس در نمای جلو عمارت همراه با ترکیبی از چوب‌های منقش و آجر و کلاف‌کشی به‌وسیله آهن (در داخل عمارت) نمای بدیعی دارد.جوادزاده، مدیرعامل طرح بازسازی گاراژ ایران‌پیما گفت: این بنا سال 1310 در مرکز شهر شیراز (تقاطع خیابان‌های سعدی و حافظ) توسط ابوالقاسم معمار یعنی مهندسی که بزرگترین استاد معمار شیرازی در زمان خود بود، ساخته شد.وی ادامه داد: هنگام ساخت این بنا، مردم نیمکت و صندلی می‌چیدند و رو به روی این عمارت می‌نشستند و ساختن آن را تماشا می‌کردند.جوادزاده خاطرنشان کرد: این بنا در ابتدا به گاراژ رهایی معروف بود. وی گفت: در سال 1345با تأسیس شرکت ایران‌پیما در تهران، گاراژ رهایی به‌نام گاراژ ایران‌پیما معروف شد.

راه‌های ارتباطی فارس

از سوی دیگر، مدیرکل راه و ترابری استان فارس گفت: به دلیل جایگاه استان فارس در صنعت حمل و نقل و قرار گرفتن این استان بر سر راه چندین استان غربی، شرقی و جنوبی کشور، ارتباط راه‌های فارس با استان‌های مجاور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

حیدر نوروزی در مراسم افتتاح15 کیلومتر از محور شیراز -‌ داریون اظهار کرد: اتصال استان فارس به نقاط خارج از استان اهمیت ویژه‌ای دارد و به همین دلیل سعی داریم تا توسعه راه‌ها، بهبود وضعیت آنها و ایمن‌سازی‌شان را با سرعت هرچه بیشتر ادامه دهیم.

وی تصریح کرد: در حال حاضر بزرگراه شیراز به اصفهان به پایان رسیده و احداث آزادراه بین مرکز استان فارس و استان اصفهان، جزو برنامه‌های وزارت راه و ترابری و اداره کل راه و ترابری استان فارس قرار دارد؛ اما متاسفانه تاکنون موضوع مشارکت آن حل نشده است.